华尔街日报(转载)

　　中国政府采取措施以抑制国内的反日情绪﹐而一些与日本有关的企业则表示它们的经营受到了抵制日货呼声的影响。

　　昨天没有反日事件见诸报道﹐而在上个周末﹐中国几座城市爆发了零星的反日抗议行动﹐有些还伴有暴力行为发生。日本政府审查通过了内容存在争议的历史教科书以及日本寻求成为联合国安理会常任理事国的努力引发了这些抗议事件。这些历史教科书对日本二战期间在亚洲的暴行做了淡化处理。

　　日本首相小泉纯一郎(Junichiro Koizumi)昨天要求中国对在华日本人的安全负起责任来﹐并表示﹐抗议者向日本驻北京大使馆投掷石块以及日本学生在华被殴打是“非常令人遗憾的”。

　　而索尼(Sony Corp.)等日本公司则对抗议事件做了轻描淡写的处理﹐称目前为止这类事件对其业务的影响一直很小。一些日本企业的管理人士说﹐他们希望此次反日风暴能像以前几波反日浪潮一样﹐会很快平息下去。

　　然而﹐从日本一些产品的在华销售额已经下降这些零星个案来看﹐如果从5月1日起抵制日货一个月的呼吁切实得到响应﹐那么亚洲最大经济体日本和亚洲第一人口大国中国间蓬勃发展的经济联系就有可能受到损害。

　　中国一则在互联网上广泛散播的信息称﹐如果每个中国人都停止购买日货一个月﹐“日本的失业人数就将增加数千万”。这条信息说﹐只要抵制日货﹐“你不用上战场就能打败日本。”

　　上海某汽车销售公司的销售经理薄明(音)说﹐该公司过去5天所售日本汽车的数量较正常水平低了35%左右。他说﹐丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)和本田汽车公司(Honda Motor Co.)的中等价位车型销量下降得最厉害﹐那些有兴趣购买日本车的顾客纷纷改变了主意﹐而这家出售多国品牌汽车的公司则开始劝导顾客购买美国和欧洲品牌的汽车﹐以免公司的销售受到损失。

　　国有企业中国国际旅行社(China International Travel Service)的一位管理人士说﹐已在该旅行社登记准备五一节假日期间赴日本旅游的中国游客数量较正常水平低了三分之一。这位只同意透露其姓氏的赵姓管理人士称﹐(反日抗议事件)的影响是显而易见的。

　　该公司另一位管理人士说﹐公司昨天已接到3个日本旅行团取消中国之行的通知﹐因为这些日本游客担心自己在中国的安全。这位人士说﹐目前为止取消来华旅行的日本人还不太多﹐但如果这种势头持续发展下去﹐旅行社将蒙受巨大损失。

　　日本是中国最大的海外游客来源国之一﹐平均每年有近300万日本人来华旅游。中日关系紧张也会对中国经济造成损害。目前约有16,000家日本公司在华开展业务﹐其中既包括丰田等大型汽车生产商﹐也包括夏普公司(Sharp Corp.)和松下电器产业公司(Matsushita Electric Industrial Co.)等电子产品生产商。中国官方的统计数据显示﹐日本企业过去5年中已累计在华投资230亿美元﹐仅去年一年就投资了54.5亿美元。日本企业在华雇佣了大量工人﹐自2000年以来中日双边贸易额已增加了近一倍﹐去年达到1,679亿美元。

　　正因为如此﹐尽管中国领导人对反日抗议人士持同情态度﹐并且对上周末的示威游行提供了便利﹐但他们也在尽力避免使中国人的反日情绪走向群情激奋。几家新闻机构的记者说﹐中国的宣传主管部门已下令国有媒体不要报道上周末的抗议行动﹐并要这些媒体告知自己的记者不要参加这类行动。

　　中国的新闻工作者也被告知暂时不要再刊发反日文章﹐而聊天网站的管理人则表示﹐他们已被告知不得在网站上张贴有关反日抗议活动的图片和文章。几个反日网站昨天似乎已被屏闭。

　　一些日本商人对其在华业务能很快重回正轨持乐观态度。担任日本经团联(Japan Business Federation)会长的丰田汽车公司董事长奥田硕(Hiroshi Okuda)预计﹐抗议活动导致的产品销量下滑只会是暂时的﹐他说﹐“假以时日﹐局势将会平静下来。”

　　与此同时﹐日本企业也在努力保持低调。日本电子工业巨头东芝公司(Toshiba Corp.)在华有60家子公司和关联企业﹐该公司昨天已警告其在华员工远离日本驻华外交机构等热点地区。它还要求自己的日籍员工除非必要不要去中国旅行。本田汽车公司也向其员工发出了类似建议﹐该公司一些汽车目前属于中国市场上最畅销的车型。

　　中日关系骤然紧张正好出现在对汽车工业至关重要的一个时间。春季是许多汽车公司推出新车型以点燃消费者购车热情的时候。由于中国的轿车市场持续低迷﹐今年的春季促销对汽车厂家变得更为重要。持续不断的抗议活动有可能搅乱将于本月晚些时候举行的上海汽车展览会。

　　但中国汽车行业的管理人士们说﹐突然爆发的反日抗议活动尚未波及中国的合资汽车厂。中国大型汽车生产商东风汽车公司(Dongfeng Motor Co.)与日本的本田汽车公司和日产汽车公司(Nissan Motor Co.)都有合资企业﹐该公司一位发言人说﹐现在正处在非常敏感的时期﹐虽然东风汽车目前与其合资伙伴关系良好﹐但如果中日紧张关系升级﹐他不能排除东风汽车会受到影响﹐“下一阶段是非常重要的﹐”这位发言人说。